Honda a récemment lancé une initiative visant à remplacer les générateurs de secours diesel polluants par la technologie des piles à combustible à hydrogène. Cette technologie, déjà utilisée pour alimenter les véhicules à hydrogène, pourrait également être utilisée pour fournir une alimentation de secours à ses installations de fabrication et à ses centres de données dans le monde entier.
Pour commencer, Honda a mis en place une centrale électrique de démonstration à pile à combustible à hydrogène sur son campus d’entreprise à Torrance, en Californie. Cette centrale électrique, d’une capacité d’environ 500 kilowatts, est utilisée pour fournir une alimentation de secours au centre de données du campus. L’avantage de cette technologie est qu’elle permet de remplacer les générateurs diesel polluants par une source d’énergie plus propre et plus durable.
Honda a pu développer cette technologie en tirant parti de son expertise dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène. En effet, le prototype du système de la centrale électrique réutilise les systèmes de pile à combustible utilisés dans les véhicules Honda. De plus, la conception modulaire du prototype permet d’adapter la disposition des unités de pile à combustible à différents environnements d’installation. La puissance de la centrale électrique peut également être augmentée ou diminuée de 250 kilowatts en ajoutant ou en supprimant quatre piles à combustible.
Honda n’est pas la seule entreprise à s’intéresser à l’utilisation de l’hydrogène pour alimenter les sauvegardes des centres de données. Des entreprises telles que Microsoft ont également exprimé leur intérêt pour cette technologie. Cependant, Honda se distingue en utilisant sa propre expertise dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène pour développer cette technologie.
Dans le futur, Honda prévoit de commercialiser sa technologie stationnaire à hydrogène. En plus d’alimenter les sauvegardes de ses centres de données, Honda souhaite également utiliser l’hydrogène pour décarboner ses propres centres de données et usines de fabrication à travers le monde.
Il convient également de mentionner que d’autres avancées ont été réalisées dans l’utilisation de l’hydrogène. Par exemple, il est désormais possible de stocker l’hydrogène de manière souterraine, ce qui facilite son utilisation et sa distribution. De plus, des recherches sont en cours pour créer de l’hydrogène propre à partir de l’air, ce qui pourrait réduire encore davantage l’impact environnemental de cette technologie.
En conclusion, Honda utilise la technologie des piles à combustible à hydrogène pour remplacer les générateurs de secours diesel polluants. Grâce à son expertise dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène, Honda a développé un prototype de centrale électrique modulaire qui peut être adapté à différents environnements d’installation. Dans le futur, Honda prévoit de commercialiser cette technologie tout en utilisant l’hydrogène pour décarboner ses propres centres de données et usines de fabrication à travers le monde. D’autres avancées ont également été réalisées dans l’utilisation de l’hydrogène, telles que le stockage souterrain et la création d’hydrogène propre à partir de l’air.