Le MG Cyberster, dévoilé lors du Salon de Shanghai, promet d’être un roadster électrique intrigant, mélangeant modernité et héritage. Les clichés officiels de ce véhicule enregistré auprès du MIIT chinois révèlent un design qui s’inscrit dans la continuité du concept initial, même s’il a subi quelques ajustements. Le capot avant élégamment galbé, la capote en toile pour deux passagers et l’arrière compact doté de feux rappelant l’emblème de l’Union Jack sont autant d’éléments saillants qui donnent au Cyberster une allure distinctive. Son design intérieur semble soigné, offrant des matériaux de qualité et des finitions différenciées, présentées lors du Festival de Goodwood.
Dimensions
Avec un gabarit plus imposant que les cabriolets historiques de la marque, le Cyberster s’annonce spacieux malgré sa configuration à deux places.
Avec ses dimensions imposantes de 4535 mm de longueur et 1913 mm de largeur (avec un empattement de 2690 mm et une hauteur de 1329 mm), ce roadster électrique suscite une curiosité légitime. Malgré ces détails visuels attrayants, les informations sur sa propulsion électrique demeurent partielles, sans dévoiler de chiffres officiels concernant la batterie ou l’autonomie du véhicule.
Configuration et puissance
Le MG Cyberster offrira trois configurations de moteurs électriques, avec une puissance variant de 231 kW pour l’entrée de gamme à une version haut de gamme dotée d’une puissance totale de 400 kW / 544 ch, rivalisant potentiellement avec la Porsche 718 Boxster électrique.
Le Cyberster représente une tentative de la marque MG de renouer avec ses racines empreintes de cabriolets sportifs emblématiques, en dépit de son écart stylistique avec ses productions récentes orientées vers les berlines et les SUV. Son apparition au Festival of Speed de Goodwood en témoigne, offrant un aperçu de ses capacités sur la célèbre course de côte anglaise.
Ce roadster électrique, disponible en deux versions, promet des performances sportives avec une configuration de propulsion et une version quatre roues motrices. Bien que les données exactes de ses performances restent inconnues, la marque vante un 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et une autonomie de 800 km pour le concept présenté.
Quant à son accessibilité financière, les estimations situent le prix de départ autour de 61 400 € pour la version propulsion, grimpant jusqu’à 75 750 € pour la version quatre roues motrices, plaçant ainsi le Cyberster dans une catégorie où il rivalisera avec des modèles de prestige tels que l’Alpine A110 ou les futurs Lotus Project V et Porsche 718 Boxster électrique. Son positionnement sur le marché européen demeure une incertitude à suivre. L’ouverture des précommandes en Europe est prévue pour l’été 2024, soulignant l’arrivée imminente de ce roadster électrique sur le marché mondial.
Plus d’informations sur le site de MG : MG Cyberster | Electric Sports Car | MG MOTOR UK
